تاراتقۇلارنىڭ خەۋىرىگە ئاساسلانغاندا، 4-چېسلا ئەتتىگەن تەيۋەن فۇشىڭ ئاۋىئاتسىيە شىركىتىنىڭ بىر دانە يولۇچىلار ئايروپىلانى تەيبېي نەنگاڭدا جىلوڭ دەرياسىغا چۈشۈپ كەتكەن بۇلۇپ، ئاز دېگەندىمۇ 31 ئادەمنىڭ ئۈلۈشىنى، 17 ئادەمنىڭ يارىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان. بۇ ۋەقە يېقىندا يۈز بەرگەن بىر قاتار ئايرۇپىلان چۈشۈپ كېتىش ۋەقەسى ئىچىدە ئەڭ يىڭى بىر قېتىملىق ۋەقە بۇلۇپ ھېسابلىنىدۇ.

ئۇنداقتا ئايرۇپىلانغا ئولتۇرۇش بارغانسېرى خەتەرلىك بۇلۇپ قالدىمۇ؟

ئۆتكەن يىلى پۈتۈن دۇنيا بۇيىچە ئايرۇپىلان چۈشۈپ كېتىش ۋەقەسى ئۆتكەنكى ھەرقانداق يىللاردىكىدىنمۇ ئەڭ كۆپ بولغان بىر يىل بولدى. ئاۋىئاتسىيە ساھەسىدىكىلەرنىڭ سانلىق مەلۇماتىغا ئاساسلانغاندا، ئۆتكەن يىلى پۈتۈن دۇنيادىكى سودا ئاۋىئاتسىيە ئايروپىلانلىرى توشۇغان يولۇچىلارنىڭ ئادەم سانى 3 مىليارد 300 مىليونغا يېتىدىغان بۇلۇپ، جەمئى 27 مىليون قېتىملىق نۆۋەتچى ئايرۇپىلان ئىشقا سېلىنغان. يەنى ھەر 1 مىليون 300 مىليون قېتىملىق نۆۋەتچى ئايرۇپىلان ئىچىدە بىر قېتىم ئاۋىئاتسىيە ۋەقەسى يۈز بەرگەن.

دوكلاتتا دېيىلىشىچە، گەرچە ئۆتكەن يىلى 21 قېتىم زور ئاۋىئاتسىيە ۋەقەسى يۈز بەرگەن بولسىمۇ لېكىن ئۆلگەنلەرنىڭ سانى نىسبەتەن بىر قەدەر تۆۋەن بولغان. 50 يىلنىڭ ئالدىدا نۆۋەتچى ئايرۇپىلانلارنىڭ ئۇچۇش قېتىم سانى ئاران بۈگۈنكىنىڭ 5%تېگە توغرا كەلسىمۇ لېكىن ۋەقە سادىر بۇلۇش نىسبىتى ھازىرقىنىڭ تۆت ھەسسىسىگە توغرا كېلىدىكەن.

شۇڭلاشقا گەرچە ئاۋىئاتسىيە ۋەقەلىرىگە قارتا تاراتقۇلارنىڭ ئېلان قىلىش نىسبىتى بىر قەدەر يۇقىرى بولسىمۇ لېكىن ئىستاستىكا ئىلمىدىن ئېلىپ ئېيتقاندا ئايروپىلاندا ئۇچۇش ئۆتكەنكى ھەرقانداق ۋاقىتتىكىدىنمۇ بىخەتەر.

لېكىن 60% ئاۋىئاتسىيە يۇلۇچىلىرى ئۆزلىرىنىڭ ئايرۇپىلانغا ئولتۇرۇشقا قارتا بەلگىلىك دەرىجىدە قورقۇنچ ھىسياتىنىڭ بارلىقىنى بىلدۈرگەن.