شوپۇرسىز ماشىنىنىڭ كەلگۈسى زادى قانداق؟
Google شىركىتى ئامىرېكىنىڭ كالفورنىيە شىتاتىدا تۆت يىلدىن بۇيان تەتقىقاتىنىڭ مىۋىسى بولغان يېڭى شوپۇرسىز ماشىنىسىنى جامائەتچىلىككە نامايەن قىلدى،بۇ ماشىنا تەتقىقاتنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدا بۇلۇپ ئۇنى مۇكەممەللەشتۇرۇشكە يەنە ۋاقىت كېتىدىكەن، شۇنداق بولسىمۇ بۇ قېتىمقى جامائەتچىلىك بىلەن يۈش كۆرۈشكەن شوپۇرسىز ماشىنا بولسا ئىجادىيلىققا تولغان يېڭى بىر مەھسۇلات دىسەك بۇلىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئىخچام بۇلىشىقا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن گوگول ماشىنىنىڭ كەينى ئورۇندىن، ئارقا زاپاس ساندۇق، ياڭراتقۇ قاتارلىقلاردىن ۋازكەچكەن، ماشىنىنى يول يۈرۈشكە ۋە يول يۈرۈشتىن توختاتماقچى بولسىڭىز پەقەت ئاددىي بولغان مەشغۇلات كۇنۇپكىسى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرالايسىز، يول يۈرىشىگە بولسا مەخسۇس بىر ئادەمنىڭ مەشغۇلات قىلىشى ھاجەتسىز رول، تۇرمۇزلاش كىلاپانى، ماي بىرىش قاتارلىق زاپچاسلارنى شوپۇرسىز ماشىنىدا كۆرگىلى بولمايدۇ، ئۇنداقتا بىز ماشىنىنى قانداق تۇرمۇزلايمىز؟ دىيىشىڭىز مۇمكىن، گوگول سىززور ۋە يۇمشاق دىتالارنى بۇ زاپچاسلارنى ئورنىغا سەپلىگەن،ئەلۋەتتە سىز ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىدىن ئەنسىرمىسىڭىزمۇ بۇلىدۇ، شوپۇرسىز ماشىنىنىڭ يۇمشاق دېتال سېستىمىسى لېكساسنىڭ SUV ماشىنىسىغا، تويوتانىڭ پۇرېس ماشىنىسىغا ئورۇنلاشتۇرۇپ ئۇزاق يىللاردىن بۇيان سىناقتىن ئۆتكەن بىخەتەر سېستىما، بۇ سېستىما بەش يىلدىن بۇيان يۇقۇرى سۈئەتلىك يولدا ۋە شەھەر يوللىرىدا سىناق قىلىنغان،گوگۇلنىڭ شوپۇرسىز ماشىنىسىنىڭ ئەڭ چوڭ بۆشۈش بولسا ئاپتوماتىك يول ئەھۋالىنى ئىگەللەپ ئانالىز قىلىش بۇلۇپ قاتناش قىستاڭ يول بۆلەكلىرىدە سىزنى راۋان بولغان يول بۆلىكىگە باشلايدۇ، يول ئەھۋالىنى بولسا ماشىنغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان تېلكامىرا، سېنزورلۇق رادار، لازىرنۇر، ماشىنىدىكى سانلىق مەلۇماتلارغا تايىنىپ ئىگەللەيدۇ، شوپۇرسىز ماشىنىنىڭ ئەڭ يۇقۇرى سۈرئىتى 40كىلومىتىر ھەر سائەت بۇلۇپ بۇ سۈرئەت ھازىرقى ماشىنىلارغا سېلىشتۇرغاندا يۇقۇرى بولمىسىمۇ كەلگۈسىدە ئىنسانلارنىڭ تۇرمۇشىغا تېخىمۇ زور قولايلىقلارنى ئېلىپ كەلگۈسى.
ئۈندىدارغا يوللاش- يازمىنىڭ ئـورنى: [يېــڭــى ئىــشــلار]
- ھالقىلىق ســــۆز: ئاپتوموبېل، ماشىنا
- يازمــا ئاۋاتلىقى: 14,437 ئادەم ئولىشىپ بولدى
- يوللانـغان ۋاقىت: 2014-يىلى 06-ئاينىڭ 02-كۈنى
- يازما مەنزىلى: future-unmanned-vehicles.html [كۆچۈرىۋېلىش] (باشقا يەردە مەنبە ۋە ئۇلانمىنى ئەسكەرتىپ ئېلان قىلسىڭىز بولىدۇ)
- ئالدىنقى يازما > ئاتىنىڭ كۆچمە قەلئەسى – قىزى ئۈچۈن تۆت يىل ۋاقىت مىليون دوللار خەجلەپ كاتتا ئاپتوموبېل ياساپ چىققان دادا
- كېيىنكى يازما > روبوت(ماشىنا ئادەم)
- گېرماننىڭ ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى مۇنداق ۋەھشەتكەن!
- BMW ئاجايىپ سەتەڭ يېڭى تىپلىق ماشىنىدىن بىرنى چىقىرىپتۇ، سارغۇچ يېشىل رەڭلىككەن
- ئۆلۈپ كەتكەن Paul Walker سۈرئەت ۋە ھېسىيات 7 دە قانداق بولۇپ رول ئالالىغان؟
- سۈرئەت ۋە ھېسىيات 7 فىلىمىدىكى قەلبنى لەرزىگە سالىدىغان 7 كۆرۈنۈش
- BMW شىركىتىنىڭ ئالداش بايرىمىدا قىلغان چاقچىقى، كەلمىگەن تەلەيدە ……
- باشقىلار ماشىنىسىنىڭ ئەينىكى توپا بولۇپ كەتسە قانداق قىلىدىكەن، ئوبدان كۆرۈڭ
- ھاراق ئىچىپ ماشىنا ھەيدىسىڭىز ئاقىۋەت سىز بىلەنلا تۈگمەيدۇ
- مېرسېدېس GLA نىڭ ياپوندا ئىشلىگەن ئېلانى، مارىيو ئۆزى بىۋاستە باش رولغا چىقىپتۇ
- ئاتىنىڭ كۆچمە قەلئەسى – قىزى ئۈچۈن تۆت يىل ۋاقىت مىليون دوللار خەجلەپ كاتتا ئاپتوموبېل ياساپ چىققان دادا
- قاتناش ئاۋارىيەسىدە مەسئۇلىيەتنىڭ ئايرىلىشى
ئەتە ئۆگۈن پىراۋا ئالماي ماشىنا ھەيدەپ كەتكۈدەكمىزدە
ئۇندا گەپ بولمىغاي 4 چاقى با ئا نەسىنىڭ
مەزكۇر يازمىنى ئوقۇغاندىن كېيىن دەرھال يادىمغا كەلگىنى بولسا 3 يىل مۇقەددەم تورخۇماردا ئېلان قىلىنغان « GPS قا ھەددىدىن زىيادە ئۇنچە بەك ئىشىنىپ كەتمەڭ، بولمىسا ئاقىۋىتى مۇشۇنداق بولىدۇ… » ناملىق سەرلەۋھىيلىك ماقالە يادىمغا كەلدى …
كۆرۈش ئادرېسى :
do-not-believe-in-gps.html
==================================
ئەلۋەتتە پەن – تېخنىكىنىڭ كۈنسىرى ئالغا بېسىشىنى شۇنداقلا تۇرمۇشىمىزغا قولايلىقلارنى ئېلىپ كېلىشىنى ئۈمۈد قىلىمىز ، لېكىن ھازىرقىدەك تېخنىكا پىشىپ يىتىلمىگەن بىر ۋاقىتتا ماشىنىنىڭ رولنى ئاشۇ نەچچە تال قاتتىق ، يۇمشاق دىتاللارغا تۇتقۇزۇپ قويۇشتىن ئارتۇق ئەخمەقلىك بولمىسا كېرەك …
يەنە بۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك قائىدە – قانۇنلار رەسمىي ئېلان قىلىنمىدىغۇ دەيمەن ، مەسىلەن ماشىنا ئاپتۇماتىك ھەيدەش ھالىتىدە ھادىسىگە يولۇقسا مەسئۇلىيەتكە كىم ئىگە ، ماشىنىنى ياسىغان شىركەتمۇ ياكى ماشىنىنى شۇنداق ھەيدەشكە بۇيرىغان ئادەممۇ …دىگەندەك …
مەن يەنىلا دەك تېخننىكىنىڭ كېلىشىنى بەكرەك ئۈمۈد قىلمەن
بۇ ماشىنا پۇتۇنلەي مۇستەقىل ھالدا مەشخۇلات قىلالماس؟ ئۇنىمۇ يىراقتىن كونتىرول قىلا ،ماتىرياللاردىن كۆرشۇمچە ئامرىكىدا بۇنداق ماشىنىلارغا پىراۋا تارقىتىلۋىتىپتۇ .لىكىن بۇنىڭ شەرتى بەك قاتتىقمىش .
ياڭپاشقا بىرنى ئۇرۇپلا تاپتۇقمۇ قانداق بۇ گەپنى…
يامان ئۇماقكەن
6 ئايدىن ئاشتى كېنىشكە ئېلىپ بۇلامماي ئاۋارە
باللا بوۋما ھەيدىسەم بۇلامۇ ياكى ياۋا ئات ماركىلىقنىمۇ 
بۇلار ئىشنى ئاددىيلاشتۇرىمىز دەپ مۇرەككەپلەشتۈرۋىتىپتۇ. ئەمەلىيەتتە ماۋۇ ئاپتىموبىلىغا ھەم قولدا ھەم ئاپتوماتىك ھەيدەيدىغان (ئايروپىلاندەك) تېخنىكا قوللانغان بولسا تېخىمۇ قولايلىق ھەم بېخەتەر بولغان بولاتتى.
مەسىلەن: ماۋۇ ئاپتىموبىلنىڭ ئىچىگە شوپۇرنى كۈزتىدىغان سىنزور ئورۇنلاشتۇرۇپ قويسا، شوپۇر ئۆزى ھەيدەپ كېتىۋىتىپ كېچە ياكى كۈندۈزدە ئۇخلاپ قالىدىغان ئەھۋاللار كۆرۈلسە ياكى يول ئەھۋالىنى خاتا پەرەز قىلىپ تار يول بۆلىكى ۋە ئىگىز-پەس يوللاردا يۈرۈپ قالسا، ئالدىدىكى توسالغۇنى كۆرەلمەي قالغاندا ۋە باشقا جىددىي ئەھۋاللاردا ئىۋۇ ئۈستدىكى رادار بىكا تۇماي چۆگىلەپ تۇغاندىكىن دەرھال ئاپتىوماتىك ھالەتتكە ئۆتۈپ شوپۇرنىڭ ۋە ماشىنا ئىچىدىكى ئادەمنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغدايدىغان قىلىپ لاھىيەلىگەن بولسا تېخىمۇ ئالقىشقا ئېرىشكەن بولاتتى. شەھەر ئىچىدە ئاپتىموبىل توختاتقاندا ئاپتىموبىل كۆپ ئورۇندا ئاپتىموبىلنى نەچچە قېتىم ئالدى-كەينىگە ياندۇرۇپ يۈرۈپ توختشىمىزغا ياكى قوزغىشىمىزغا توغرا كېلىپ قالىدۇ. ماۋۇ سىناق فىلىمدا پەقەت يول يۈرۈش، ئايلىنىش، يانداپ ئۆتۈش، توختاش دىگەندەكلەرنى سىناق قىلغان ئوخشايدۇ.
ھازىرقىدە ۋەزىيەتتە قاتناش ساقچىسى توسسا توختاپ ئۆتەمۇ ياكى يانداپ ئۆتۈپ كېتەمۇ؟
ئىشنى قىلىپ خەتەر …..
ھەرقانچە سىناق مۇۋاپىقىيەتلىك بولسىمۇ ، ئامرىكىنىڭ يوللىرىدا ھەيدەشكە ماس كېلە . ئەگەر ما خوتەن چوڭ بازادا ھەيدىسە 10 سىكۇتقا يەتمەي ۋەقە چىقىتۇ . چۇنكى يۇمشاق دىتالغا كىرگۈزۈپ بولالمايدىغان نۇرغۇن ئەمەلى ئەھۋاللار بار. مەسىلەن : پىيادىلەرنىڭ قاتناش ۋاستىلىرى يولىنى كىسىپ ئۆتىشى، قىزىل چىراقتا كىچىك بالىلارنىڭ نەرسە كىرەك سېتىش، يول ئىچىگە تىجارەتچىلەرنىڭ كىرىۋېلىشى ، شەھەر باشقۇرۇش ئىدارىسى ۋە قاتناش ساقچىلىرىدىن قېچىش……… دىگەندەك ئىشلارنى ئۇ شوپۇرسىز ماشىنا ئۆزى ھەل قىلالىغۇدەك ياساپ چىقىڭلار دىسە گوگۇلدىكىلەر ۋاز كىچىدۇ بۇ تەتقىقات تۈرىدىن
ئۆزى ھەيدىلىپ ماڭىدىغان ماۋۇ ماشىنىنىڭ خەۋىرىنى ئاڭلاپ كىچىكىمىزدە كۆرگەن ئامېرىكىنىڭ” چاقماق پالۋان” دېگەن تېلىۋىزىيە تىياتېرىدىكى گەپ قىلالايدىغان, پىكىر قىلالايدىغان قارا رەڭلىك پىكاپ يادىمدىن كەچتى. ئاشۇندا ماشىنىدىن بىرنى ئالسام دەپ خىيال قىلىپ كېتەتتىم…
ھە راس, نېمىتى ئۇ پىكاپنىڭ ئىسمى ؟
ھېلىقى لەمبورگىنغا ئوخشايدىغان قارا ماشىنىمۇ ؟ نۇر بەلگە دەمدۇ ئىشقىلىپ بىر يۇمىلاق نۇر بولىدىغان باش پورسوناژنىڭ ئەتراپىدا ئايلىنىپ يۈرىدىغان ، بۇيرۇق قىلسا بىردەمدىلا ماشىنىغا ئايلىنىدىغان … يادىمدا قالغىنى مۇشۇ ئىكەن ( بەك كىچىك ۋاقتىمدا كۆرگەچ )
شۇ كىنونىڭ ئىسمىنى بىلىدىغانلار بارمۇ ؟
كومپيوتېر ئادەم-ئاۋتو، قاراماي تېلۋىزىيە ئىستانسى تەرجىمە قىغان كىنو..
توردىن تاپالمىدىم .
گېت
يەنىلا ئۆزى ھەيدىگەنگە يەتمەيدۇدە..
قانداق ئىلىكتىرونلۇق مېڭىدۇ بۇ
ئەسسالامۇ ئەلەيكۇم
ۋەئەلەيكۇم ئەسسالام ۋەرەھمىتۇللاھى ۋەبەركاتۇ ۋەلھىدايەت ۋەلمەغفىرەت …
سالامنىڭ ئاخىرىنى قىلىش بىدئەت مەسلەن ھىلىقى ۋەلھىدايەت ۋەلمەغفىرەتنى دىيىش خاتالىق. ۋەئەلەيكۇم ئەسسالام ۋەرەھمەتۇللاھى ۋەبەرەكاتۇھۇ. مۇشۇ ئەڭ ياخشى .