شىنجاڭ تاشقورغان ناھىيەسىدىكى پامىر ئايرودۇرۇمى قۇرۇلۇشى جاي بېكىتىش باسقۇچىغا كىردى

 جۇڭگو خەلق ئاۋىياتسىيەسى ئايرودۇرۇم گۇرۇھى، شىنجاڭ ئۇيغۇر ئاپتونوم رايونلۇق مۇھىت ئاسراش نازارىتى باھالاش مەركىزى، شىنجاڭ ئايرودۇرۇم (گۇرۇھ) چەكلىك مەسئۇلىيەت شىركىتى، شىنجاڭ خەلق ئاۋىياتسىيەسىنى باشقۇرۇش ئىدارىسى، قەشقەر ۋىلايەتلىك تەرەققىيات-ئىسلاھات كومىتېتى قاتارلىق يەتتە ئورۇننىڭ ئالاقىدار مەسئۇللىرى ۋە مۇتەخەسسىسلىرى 8-ئاپرېل تاشقورغان ناھىيەسىگە كېلىپ، پامىر ئايرودۇرۇمى ئۈچۈن تاللانغان جايلارغا قارىتا باھالاش ئېلىپ باردى. بۇ پامىر ئايرودۇرۇمى قۇرۇلۇشىنىڭ يەنە بىر چوڭ قەدەمدە ئىلگىرىلىگەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ.
ئىگىلىنىشىچە، تاشقورغان ناھىيەسىنىڭ پامىر ئايرودۇرۇمى قۇرۇلۇشى ‹‹جۇڭگو-پاكىستان ئىقتىساد كارىدورى›› قۇرۇلۇشىدىكى چوڭ تۈر بولۇپ، ئاللىقاچان گوۋۇيۈەننىڭ 5-نومۇرلۇق ھۆججىتىگە كىرگۈزۈلگەن. كۆپ قېتىملىق تەتقىق قىلىش ۋە ئەمەلىي تەكشۈرۈش ئارقىلىق نۆۋەتتە ئۈچ جاي ئەڭ ئاخىرقى باھالاپ بېكىتىشكە سۇنۇلغان.
تاشقورغان پامىر ئايرودۇرۇمى قەشقەر ۋىلايىتىنىڭ قەشقەر ئايرودۇرۇمى، يەكەن ئايرودۇرۇمىدىن كېيىنكى 3-ئايرودۇرۇمى ھېسابلىنىدۇ. ئۇ پۈتكەندىن كېيىن يېقىن ئارىلىق لىنىيەلىرىدىن تاشقورغان-قەشقەر، تاشقورغان -ئۈرۈمچى، تاشقورغان-يەكەن، تاشقورغان-غۇلجا، تاشقورغان-ئاقسۇ، يىراق لىنىيەلىرىدىن تاشقورغان-بېيجىڭ، تاشقورغان-شىئەن، تاشقورغان-شېنجېن لىنىيەلىرى ئېچىلىدۇ.
ئىگىلىنىشىچە، باھالاش گۇرۇپپىسى 9-ئاپرېل ئۈرۈمچىدە ئەڭ ئاخىرقى باھالاپ بېكىتىش خۇلاسە يىغىنى ئېچىپ، ئايرودۇرۇم ئورنىنى بېكىتىدىكەن.



خەتكۈچلەر:
10-04-2015
ئالاھىدە ئەسكەرتىش:
لەگلەك تورىدىكى خەۋەرلەرنىڭ ئاخبارات ھوقۇقى لەگلەك تورىغا مەنسۈپ . قالايمىقان كۆچۈرۈپ تارقىتىپ ئېغىر ئاقىۋەت كېلىپ چىقسا تور بىكتىمىز مەسئۇل بولمايدۇ. !!!
لەگلەك تورىدىن خەۋەر رەسىم كۆچۈرۈپ تارقاتماقچى بولسىڭىز ، مەنبەسىنى ۋە ئۇلانما ئادىرسىنى ئېنىق ئەسكەرتىڭ !
مۇناسىۋەتلىك خەۋەرلەر
07-05-2016
    شىنجاڭ تورى خەۋىرى: 5-ماي، مۇخبىرنىڭ ئۈرۈمچى شەھەرلىك ج خ ئىدارىسى قاتناش ساقچى تارماق ئەترىتى يېڭى شەھەر رايونلۇق چوڭ ئەترىتىدىن ئىگىلىشىچە، ئۈرۈمچى مېتىرو 1-لىنيەسى قۇرۇلۇش تەسىرىدە، 5-ماي قەشقەر يولى بىلەن بېيجىڭ يولى ...
07-05-2016
    جۇڭگودىكى تۇنجى بىلىم مۈلۈك ھوقۇقىغا ئىگە ئوتتۇرا، تۆۋەن سۈرئەتلىك ماگىنىتلىق لەيلىمە سودا ئۈلگە كۆرسىتىش لىنىيىسى __ چاڭشا ماگنىتلىق لەيمىلە ترانسپورت تېز لىنىيەسىدە سىناق تەرىقىسىدە قاتناش باشلاندى. مەزكۇر لىنىيەنىڭ ...
07-05-2016
    5-ئاينىڭ 6-كۈنى، خېنەن ئۆلكىسىنىڭ مەركىزى جېڭجۇ، جېڭجۇدىكى بىر قىسىم سودا سارايلىرى ۋە دوختۇرخانىلارنىڭ ئالدى «موتسىكلىت كىراكەشلىرى»نىڭ خېرىدار چاقىرىدىغان ئاساسلىق سورۇنى بولۇپ قالغانىدى. رەسىمدە خېنەن تېببىي ئىنىستى...
07-05-2016
    تۈنۈگۈن چۈشتىن كېيىن، لوخې شەھىرى يەنچېڭ رايونلۇق شىنديەن بازىرىنىڭ شەرقىگە ئىككى كىلومېتىر كېلىدىغان يەردە بىر پىكاپ يانداپ ئۆتۈپ كەتمەكچى بولغاندا، ئالدى تەرەپتىن كېلىۋاتقان بىر چوڭ تىپتىكى يۈك ئاپتوموبىلىغا ئۇدۇلدىن...
07-05-2016
     2016-يىلى 5-ئاينىڭ 6-كۈنى، جېڭجۇ خەلىقئارا كۆرگەزمە مەركىزى مەيدانى، جېڭجۇ شەھىرىگە بىۋاستە قاراشلىق ئورگانلارنىڭ ھۆكۈمەت ماشىنىسى ئىشلىتىش تۈزۈمى ئىسلاھاتىدە بىكار قىلىنغان تۇنجى تۈركۈمدە كىمئارتۇق قىلىپ سېتىلىد...
06-05-2016
    ئۇقۇم ئاپتوموبىلىنى تىلغا ئالغاندا كۆپچىلىك ئاۋال نېمىنى ئويلايدۇ؟ كۆزنى چاقنىتىدىغان سىرتقى كۆرۈنۈشى؟ ياكى فانتازىيەلىك ئىچكى بېزىكى؟ بەلكىم سىز ئۇقۇم ئاپتوموبىلىنى بىزدىن بەكلا يىراق، ئانچە رىئال ئەمەس دەپ ھېس قىلىشى...
06-05-2016
    يېقىنقى مەزگىلدە مودا كوچا ماشىنىسىنى ئۆزگەرتىپ قۇراشتۇرۇشتۇرۇش دولقۇنىدا، بىر نۇسخا ماشىنا قوغلىشىشىغا ئېرىشكەن ماشىنا تىپى بار بولدى، ئۇ ئوماق ئەپچىل، ئۆزگەرتىپ قۇراشتۇرۇش يوشۇرۇن كۈچى چوڭ. ئۇ كەڭ ئۆزگەرتىپ قۇراشتۇرۇ...
06-05-2016
    5-ئاينىڭ 5-كۈنى چۈشتىن كېيىن سائەت ئىككى ئەتراپىدا، نەنجىڭ شەھىرىنىڭ چاڭلې يولى بىلەن جۇڭخۇا يولى كېسىشكەن ئېغىزدا، قىممىتى 6.5 مىليون يۈەن كېلىدىغان بىر فېررارى مۇسابىقە ئاپتوموبىلى بىلەن يول يۈرۈۋاتقان شىتروئىن ئاپتو...
05-05-2016
    بۇ يىل ئۈرۈمچى شەھىرى 95 كىلومېتىر يېزا تاشيولى ياسايدۇ، بۇ سەككىز بۆلەك قۇرۇلۇش تۆت رايونغا چېتىلىدۇ، بۇ قۇرۇلۇشقا جەمئىي 120 مىليون يۈەن مەبلەغ سېلىنىدۇ. نۆۋەتتە ھەر قايسى يول بۆلەكلىرىدە ئومۇميۈزلۈك قۇرۇلۇش باشلانغان...
04-05-2016
    ئۈچ كۈن داۋاملاشقان «ماي بايرىمى» لىق دەم ئېلىش 2-ماي ئاخىرلاشتى. مۇخبىرنىڭ تۆمۈريول تارماقلىرىدىن ئىگىلىشىچە، 29-ئاپرېلدىن 2-مايغىچە بولغان قىسقا مەزگىللىك دەم ئېلىش مەزگىلىدە شىنجاڭ تۆمۈريولىدا 364 مىڭ يولۇچى (قېتىم) تو...
Powered by Leglek