1月15日，位于火车南站的公交公司调度室由于房产问题，被别人告上法庭而且停水停电。本网记者 李远新 摄

　　产权纠纷致600多名公交司机没水喝

　　亚心网 (文/本网记者 王霞 图/本网记者 李远新) “我已经连续几天没按时吃饭了，再这样下去，胃病又犯了，咋开车呀。”1月15日，2路公交车司机王师傅一走进火车站公交调度室就忍不住地抱怨。

　　因为截止昨天，乌市公交总公司火车站调度室已断水断电近两周，导致平常在调度室工作、休息的调度员及2路、52路、26路公交车等7条线路的600多名司机喝不上热水，食堂开不了伙，甚至连上厕所都成了问题。而这一切缘于乌市公交总公司（以下简称“公交总公司”）与乌鲁木齐南商工贸有限公司（以下简称“南商公司”）的产权纠纷。

　　断水断电

　　调度室摸黑工作

　　乌市公交总公司设有乌鲁木齐火车站的调度室位于10号服务楼一层的一间门面房内。该调度室占地100多平方米，还设有一间维修工工作室和员工餐厅。

　　1月15日，在修理工工作室内，因为没有窗户，记者看到炎车站公交调度室负责人和几名工作人员摸黑坐着。隔壁的职工餐厅里，椅子放在桌子上，一些橱柜用具零乱地放在地上，两名炒菜师傅坐在门口玩着扑克牌。见记者了解情况，他们说：“自从停水停电后，已经失业了。”

　　在该调度室内，负责2路公交车调度工作的调度员艾比拜说，1月5日12时开始停水的，两天后又停了电。他们每天早晨7时上班，晚上12时30分下班。自从停水停电后，天一黑就得点着蜡烛填写出入路单和报表，“我们每天得点15支蜡烛”。

　　司机们更是叫苦连天。26路公交车司机李师傅说，职工餐厅停业后，他们只能在附近的饭馆吃饭，一顿饭钱比原来翻倍不说，有时还得排队。很多司机怕影响营运，不得不饿着肚子上路。

　　“有的人实在饿得扛不住了，就在途中停车买个馕吃，可顾客不理解，到处投诉。”张师傅说，停水后，他们的专用卫生间也因此停止使用，大家只能到处找公厕。

　　据了解，将水电断掉的是10号服务楼的业主南商公司，南商公司的前生为原火车南站商场。南商公司认为，公交总公司调度室使用的房间产权属于南商公司，而公交总公司一直“免费占用”。

　　产权纠纷

　　一套房子有两证

　　“停水停电也是无奈之举。”南商公司总经理刘钊拿出一大堆材料和法律判决书说，“这些材料足已说明房子产权是我们的，他们占用不说，还不交租金。”

　　刘钊告诉记者，此前，他们就调度室的产权问题与公交总公司交涉过很多次，但对方一直置之不理。直到法院判决书下来，他们仍然没有搬迁或者交租金的意向，所以只好掐了水电。

　　据介绍，1984年5月，原乌鲁木齐火车南站商场自筹资金修建了9、10号服务楼。1986年工程完工后，10号楼建筑面积133.46平方米的房屋由公交总公司作为调度室使用。1990年9月，该商场换领了公房产权证和国有土地使用权证。2002年，南商公司却意外地发现，公交总公司于2000年3月18日也取得了10号楼建筑面积133.46平方米公房产权证，“一套房子成了两家的财产”。

　　南商公司认为，他们取得产权在先，公交总公司的产权证不合正常程序，于是向有关部门申请注销公交总公司手中的产权证。后来双方打过几场官司，有关部门注销了公交总公司的公房产权证。2008年10月7日，乌鲁木齐市中级人民法院终审判决，公交公司占用的133.46平方米的房屋所有权属于南商公司，公交总公司应当支付房屋使用费。

　　刘钊说：“公交总公司用我们的房子已经好几年了，之前的那些租金就不算了，我们只希望今后他们要么交租金，要么搬家。但我好几次找他们的负责人都没个说法，我们停水电，只是想引起他们的重视。”

　　搬家？交租？

　　老问题终得解决

　　乌市公交总公司一位不愿透露姓名的负责人说，此事确实“闹”了很久，但期间，司机们都能保证正常车辆营运。对于今后要换调度室地点还是交租赁费，他们还在进一步协商。

　　在公交公司火车站调度室门口玻璃上，贴着一张法院公告，公告称：判决书判令你公司于本判决书生效后30日内搬出占用申请人10号楼内133.46平方米的房屋……逾期将依法强制搬出。落款时间为：2008年12月15日。

　　路过的司机，不时停下脚步看一会儿，还有人说：“这老问题早该解决了。”