بۇ ماشىنىغا باۋكاڭ ئۆزى ياسىغان V8 ماتور سەپلەنگەن، ئەڭ چوڭ قۇۋىتى 480 ئات كۈچى، 0-100KM تېزلىنىشكە ت سىكۇنىت ۋاقىت كېتىدۇ، ئەلئىچىنى تىلغا ئالمايلا قويايلى، ھەتتا دۆلەت ئىچىدىكى ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتىمۇ بۈگۈنگىچە بىر بۇنداق «ئەسەبىي» ماتورنى ياساپ باقمىغان.

بۇ دۆلەت ئىچىدىكى بىردىنبىر BKC COBRA كۆزئەينەكلىك يىلان مۇسابىقە ئاپتوموبىلى كۆپچىلىكنىڭ ئالىدىدا كۆرگەزمە قىلىندى. نۇرغۇنلىغان ماشىنا مەستانىلىرى بۇ قايسى دۆلەتنىڭ مۇسابىقە ئاپتوموبىلى دەپ سورىشى مۇمكىن. ئەلۋەتتە جۇڭگونىڭ.

ماشىنا قېپىغا ئېغىرلىقى يىنىك، كۈچلۈكلىكى يۇقىرى بولغان ئەينەك پولات ماتىرىيال ئىشلىتىلگەن.

بارلىق ياساش جەريانى ئاددى ئەمەس، سىرتقى كۆرۈنىشى چىرايلىق بولۇپلا قالماستىن، ھەرقايسى قىسىمىنىڭ پارامېتىرى ئىنچىكە ئۆلچەم ئارقىلىق تەگلىك بىلەن ئۆزئارا بىرلەشتۈرۈلگەن.

تەگلىك ماتىرىيالغا ئەلا سۈپەتلىك پولات ماتىرىييال تاللىغان، توغرا ئۆلچىگەندىن كېيىن، شىركەتتىكى تېخنىكىسى ئەڭ ياخشى سۇۋاركىچىنى تاللاپ قوغداش كەپشىرى ئىشلىتىپ پۇختا سۇۋاركىلىغان.

بۇ ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سېستىمىسى تەرەپتىكى سەپلىمىسى V8 نىڭ كاربىيۇراتور ماتورى، تولۇق سەپلىمىلىك BKC سىۋىچ سېستىمىسى، گاز كىرىش سېستىمىسى قاتارلىقلار، %80 نىڭ ھەممىسى باۋكاڭنىڭ مەھسۇلاتى، 480 ئات كۈچى مۇشۇنداق بارلىققا كەلگەن.