يېقىندا بەزى خەۋەرلەردە ۋولۋو داچىڭ زاۋۇتىدىكى XC90 Classic نىڭ ئىشلەپچىقىرىشتىن توختىتىلىپ، S90L غا ئورۇن بوشاتقانلىقى ئېيتىلغان، ھازىر S90L ئىشلەپچىقىرىلىۋاتىدۇ. ئەمما بازارغا چىقىش ۋاقتى تېخى ئېنىق ئەمەس، بەلكىم 2016-يىلى يىل ئاخىرىغا كېچىكىشى مۇمكىن.

  جۇڭگودا ئىشلەنگەن S90L نىڭ ماشىنا گەۋدىسى ئۇزارتىلغاندىن سىرت، باشقا تەرىپى چەتئەل نۇسخىسىدىكى S90 بىلەن بىردەكلىكنى ساقلىغان. ئىچكى قىسىمدىكى كىشلەرنىڭ ئاشكارلىشىچە، S90L جۇڭگودا ئىشلەنگەنلىكتىن سۈپىتىگە تەسىر يەتكۈزمىگەن، مەسلەن مۇھىت قوغداش ۋە سۈپەت ئۈچۈن ئاسفالىت توسۇش تاختىسى ئىشلەتمىگەن. نۆۋەتتە بازاردىكى نۇرغۇنلىغان ھەشەمەتلىك ماشىنا ماركىسى ماشىنا تىپى (بېنىز، ب م ۋ، ئاۋدى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ) نىڭ ھەممىسى تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ئاسفالىت توسۇش تاختىسى ئىشلىتىپ ماشىنا ئىچىدە پۇراق بولۇشنى كەلتۈرۈپ چىقارغان.

   يېڭى ماشىنا تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىلغاندىن كېيىن، بەلكىم 2.0T، 1.5T ئارىلاش ھەرىكەتلەندۈرگۈچلۈك قاتارلىق ھەرخىل گاز قويۇپ بېرىش مىقدارىدىكى ماتور سەپلىنىشى مۇمكىن، ئەمما كونكىرت ئۇچۇرنى نۆۋەتتە ئورگان تەرەپ ئاشكارلىمىدى، بىزنىڭ كۈتىشىمىزگە توغرا كېلىدۇ. ئەمەلىي ماشىنىنىڭ ئورنى توغرىسىدا، بۇ ماشىنىنىڭ ئورنى بېنىز E دەرىجىلىك، ب م ۋ 5 قاتارى قاتارلىقلار بىلەن رىقابەتلىشىدىغان پىكاپ بولىدۇ.