گىنراتور ھەققىدە مۇلاھىزە

ablimitt

  بىز ئۇزاق زامانلاردىن ئىشلىتىپ كىلىۋاتقان گىنراتورلاردا توك ھاسىل قىلىش نىسبىتى، تۇغرىسى ئىش ئۈنىمىنى كۆپ ئويلايمىز. ئۇنداقتا گىنراتورلارنىڭ ئىش ئۈنىمى قايسىنىڭ يۇقىرى؟ قايسىنىڭ تۈۋەن؟  قانداق ئۆزگەرتىشكە مۇھتاج؟
( t  `+ K  _' I  I" ?- R  بۇ تۇغرىلىق ئۆزەمنىڭ بىلىش دائىرەمدە مۇلاھىزە سۇنماقچىمەن. تورداشلارنىڭ مۇلاھىزىگە ئاكتىپ پىكىر قاتناشتۇرىشىنى قارشى ئالىمەن.
& x9 d9 z9 ?/ P; P6 F, gئەڭ ئالدى بىلەن تۇراقلىق توك گىنراتورىنى تۇنۇشتۇراي؛
1 h- C' B! }; K0 f1 T  تۇراقلىق توك گىنراتورى ياكور ئۇقىدىن توك ئالىدىغىنى بولسۇن ياكى سىتاتىردىن توك ئىلىپ يېرىم ئۈتكۈزگۈچتە(مۇسبەت-مەنفى قۇتۇپلاشتۇرۇش) تۇراقلاشتۇرىدىغىنى بولسۇن. تەبئى ماگىنىتلىق ياكى ئۆزىدىن ھاسىل بولغان توكنىڭ بىر قىسمىنى يەنە بىر ئورام گۇرۇپپىسىغا تەمىنلەش ئارقىلىق ئېرىشىدىغان توكنى كاپالەتلەندۈردىغىنى بولسۇن ماگىنىت مەيدانىدا يەنە بىر ئورام گۇرۇپپىسىنىڭ يۈنىلىشلىك يۈتكىلىشىدىن توك ھاسىل قىلىدۇ، قۇۋۋەت چوڭ بولسا يۈتكىلىش ھەركەت ئىنىرگىيەسىگە بولغان قارشىلىقمۇ چوڭ بۇلىدۇ.
4 F* x2 P: V2 ?

  ھەركەت ئىنىرگىيسىنى ئىلىكتىر ئىنىرگىيەسىگە ئايلاندۇرۇش ئۈنىمى بولسا ككۈچلۈك ماگىنىت مەيدانىدا پەقەت سىم ئوراملا ئايلىنىپ ئىندوكسىيلىك توك ھاسىل قىلىدىغىنى، يەنى ئۈزەكسىز گىنراتور. ئۈزەك بولمىغاچقا ماگىنىت مەيدانىدىكى ئۈزەكنىڭ تارتىشىش كۈچىدىن بۇلىدىغان قارشىلىق يوق بۇلۇپ، شۇ بىر قىسىم ئىنىرگىيەنىڭ ئىسراپ بۇلىشىدىن ساقلانغىلى بۇلىدۇ. ئەمما كەمچىلىكى تەننەرخى قىممەت، كۈچلۈك ماگىنىت مەيدانى ھاسىل قىلالايدىغان شۇ تەبئى ماگىنىتنى ئىشلىتىپ ئۈزەكلىك گىنراتور ياسىسا بەش ھەسسىلەر كۆپ ئىلىكتىر ئىنىرگىيەسىگە ئېرىشكىلى بۇلىدۇ. بۇ يەردە مۇلاھىزە قىلىدىغىنىمىز بۇ ئەمەس.
  گىنراتور بولسۇن ياكى ئىلىكتىرماتور بولسۇن يەككە فازىلىق ياكى ئۈچ فازىلىق دەپ ئايرىلىدۇ. يەنە ئۈچ فازىلىقلېرىدا ئورام ئورىلىش ئۇسولىدىمۇ ئۇخشاشلا ماگىنىت بۈلۈش شەكلىدە ئورىلىدۇ.
  ئۈچ فازىلىق گىنراتوردا؛
يەنى يولتۇز ئۇلاق ۋە ئۈچ بۇلۇڭ ئۇلاقلار بار. قايسىسىدا بولسۇن بىر ئورام گۇرۇپپىسىدا توك ھاسىل بۇلىۋاتقاندا يەنە بىر ئورامنىڭ بىر قىسمىمۇ شۇ ماگىنىت مەيدانىغا كىرىپ بىر ۋاقىتتا توك ھاسىل بۇلۇشقا باشلايدۇ.

! R3 y" w& O& i+ [" ]5 J2 \" B% p% j  يەككە فازىلىق گىنراتوردا؛
# _" n0 L6 H- j  Z  ئىككى فازىلىق گىنراتوردا ئىككى توك چىقىرىدىغان ئورام گۇرۇپپىسى توك ھاسىل قىلىش جەريانىدا  مۇسبەت يېرىم دەۋىر بىلەن مەنفى يېرىم دەۋىر ئىنىق ئايرىلغان بۇلۇپ، ھەرگىزمۇ بىرى ئاخىرلاشمىغۇچە يەنە بىرى باشلانمايدۇ ياكى ماگىنىت مەيدانىغا تەسەر قىلىدىغان باشقا ئورامنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىمايدۇ.
1 s! Y. q2 e/ I$ d

8 G3 W6 N& E  h4 `+ f0 X8 eمەن بۇنى يۈكلۈك ھالىتىدە ئىلىكتىرماتور بولسۇن ياكى باشقا يۈك چىتىلسۇن گىنراتورنىڭ ئىنىرگىيە ئالماشتۇرۇش نۇقتىسىدىنلا مۇلاھىزە قىلغاندا ئۈچ فازىلىق گىنراتورنىڭ ئۈنىمى تۈۋەن، يەككە فازىلىق گىنراتورنىڭ ئىنىرگىيە ئالماشتۇرۇش ئۈنىمى يۇقىرى دەي، سىزچە قانداق بۇلىدۇ.

  يەنە بىر مۇلاھىزە سۇئالى؛  
9 B4 x# l2 z8 F
  t0 E' e' J+ t3 m  بىز ئادەتتە سۇدىن ئوكسىگىن ئايرىش ئارقىلىق دۇختۇرخانىلارنى تەمىنلەيمىز، ھەم ئايرىۋالغان ھىدروگىننى سانائىتىدە ئىشلىتىمىز. يەنە تاماق ئىتىش ۋە ئىسسىنىش ئۈچۈن كۆيدۈرگەن كۈمۈردىن كۆپلىگەن كاربون تۆت ئوكسىدى قۇيۇپ بېرىمىز، ئەگەر تەننەرخى ئەرزان، ئىلغار بولغان ئايرىش ئۈسكىنىسى بارلىققا كىلىپ شۇ قۇيۇپ بېرىلگەن كېرەكسىز گازدىن كاربون تۆت ئوكسىدىنى ئايرىۋالساق. ھەم ھىدروگىن سانائەتتىن ئىشىپ قالسا ھىدروگىن بىلەن كاربون تۆت ئوكسىدىنى ئارلاشتۇرۇپ يىقىلغۇ قىلىدىغان مەخسوس ماتور ئىشلەپ كۆيدۈرۈپ توك چىقارماقچى بولساق ھىدروگىن بىلەن كاربون تۆت ئوكسىدىنى كۆيدۈرىدىغان ماتورنىڭ ئىش ئۈنىمى ۋە ھىدروگىننى ھاۋادا كۆيدۈرىدىغان ماتورنىڭ ئىش ئۈنىمىدىن قايسىسىنىڭ ئىش ئۈنىمى يۇقىرى بۇلىدۇ؟
مەن ھىدروگىن بىلەن كاربون تۆت ئوكسىدىنى كۆيدۈرىدىغان ماتورنىڭ ئىش ئۈنىمى يۇقىرى بۇلىدۇ دەيمەن. سىز قانداق قارايسىز؟

باتۇر8

3 k" G$ I0 J- _- ~: f0 G  [9 l
+ Z) G0 F9 ^3 n2 L  ئەسسالامۇ ئەلەيكۇم  مۇشۇنداق ياخشى تېمىلىرىڭىز  ئۈزۈلمىسۇن
   قارىغاندا ئوي پىكىرلىرىمىز بەكلا ئوخشىشىپ كېتىدىغاندەك تۇرىدۇ ،  مەڭگۈلىك دىۋىگاتىل ،  قايتىلانما ئېنىرگىيە ھاسىل قىلىش ، سۇنى ئېلىكتىرولىزلاپ
ھىدروگىن ئايرىپ ئۇنى يېقىلغۇ قىلىش.                                                                                                                                      ھازىر  كېرەكسىز شاخ- شۇمبا   ئوتۇن  ، ۋە سۇلياۋ ، كومۈر توپىسى قاتارلىقلاردىن  پايدىلىنىپ  ، قايسسىلا بولسا بولىۋېرىدۇ ،  گاز  ھاسىل قىلىپ ئۈچ
چاقلىق  موتوسكىلىتنى بىر ئىككى كېلومېتىر ماڭدۇرغىلى  بولىدىغان بولدى لېكىن بۇنى يەنىمۇ مۇككەممەللەشتۈردىغان ئامال ئىزدەۋاتقان.
1 f, r' F$ d" {( v% v يەنە يۈك  ماشىنىسىنىڭ ئاككىلىمىياتورىنى زەرەتلەيدىغان  گېنىراتورىنى سەل پەل ئۆزگەرتىپ   دەسلەپتەمۇۋاپىق ھەركەتلەندۈرۋېلىپ ئاندىن ھىچقانداق سىرتقى كۈچنىڭ ياردىمىسىز  ئۆزىنىڭ توكىدا ئۆزىنى ھەركەتلەندۈرۈپ ئېشىنغان ئازاراق توكىدا لامپۇچكا ياندۇردىغان مەڭگۈلىك دىۋىگاتىل ياسىغان بۇنىڭ كەمچىلىگى ئايلانغانچە ئايلىنىش سۈرئىتى تېزلىشىپ كېتىپ دىۋگاتىل ئچىدىكى ئككى قۇتۇپلۇق لامپىلار كۆيۈپ كېتىپ بارىدۇ ئالماشتۇرسام يەنە شۇنداق .
4 L5 T5 w  B7 Q5 C+ J& i& _  بولسا چ چ رىمنى قېتىۋالسىڭىز  پىكىر ئالماشتۇرۇپ تۇرساق   1515229803

ablimitt

ماشىنىسىنىڭ ئاككىلىمىياتورىنى زەرەتلەيدىغان  گېنىراتورىنى سەل پەل ئۆزگەرتىپ   دەسلەپتەمۇۋاپىق ھەركەتلەندۈرۋېلىپ ئاندىن ھىچقانداق سىرتقى كۈچنىڭ ياردىمىسىز  ئۆزىنىڭ توكىدا ئۆزىنى ھەركەتلەندۈرۈپ ئېشىنغان ئازاراق توكىدا لامپۇچكا ياندۇردىغان مەڭگۈلىك دىۋىگاتىل ياسىغان بۇنىڭ كەمچىلىگى ئايلانغانچە ئايلىنىش سۈرئىتى تېزلىشىپ كېتىپ دىۋگاتىل ئچىدىكى ئككى قۇتۇپلۇق لامپىلار كۆيۈپ كېتىپ بارىدۇ ئالماشتۇرسام يەنە شۇنداق .

+ J0 j/ L* w4 L8 y% [3 u& p. |; l0 ^ئۇنىڭ ئىش ئۈنىمى %60 كىمۇ يەتمەيدۇ، شۇنىڭدا دىگىنىڭىزدەك قىلالىغان بولسىڭىز سىز مەڭگۈلۈك دېۋگاتىلنى ياساپ بۇپسىز.
1461243296

ئىز1053

يەنە يۈك  ماشىنىسىنىڭ ئاككىلىمىياتورىنى زەرەتلەيدىغان  گېنىراتورىنى سەل پەل ئۆزگەرتىپ   دەسلەپتەمۇۋاپىق ھەركەتلەندۈرۋېلىپ ئاندىن ھىچقانداق

  مېنىڭچە سىز ماشىنىنىڭ ماتۇرىغا ئوخشاش (ماي تەپكىنى قۇلاققىچە دەسسىگەندە ھاسىل بولغان گېنراتورنىڭ بەرداشلىق بېرىشچانلىقىدىن ئېشىپ كەتمەيدىغان) مۇقىم ئايلىنىش مەنبەسىگە ئېھتىياجلىقتەك قىلىسىز.

ablimitt

ئىز1053 يوللىغان ۋاقتى  2015-2-20 13:15
مېنىڭچە سىز ماشىنىنىڭ ماتۇرىغا ئوخشاش (ماي تەپكىنى ق ...

) L: z* P- M7 \& `  O& p  بۇ بالا قاراپ تۇرۇپلا يالغان سۆزلەۋاتىدۇ...
, Z/ V* g+ }, c- ~4 F, f( l

0960

توك بىسىم تەڭشىگۇچ بۇلسا ئىشلىتىپ كۇرسىڭىز بار يوقلۇقىبى مەنمۇ ئۇقمايمەن توك بىسىمى ئۇرلەپ كەتكەن بۇلسا نەتىجە قازانغان ئوخشايسىز  كەشپىياتچى ئۇيغۇر ئالىمى بۇپ كەتسىڭىز ،،،،