ئۈرۈمچىدىكى ماشىنا قىستاڭچىلىقىنى ھەل قىلىشقا كىچىككىنە بىر تەدبىرىم.

aaaC8;.  
ئۈرۈمچى- بىر گۈزەل  شەھەر ،دۇنيادىكى دېڭىزغا ئەڭ يىراق شەھەر ،ئوتتۇرا ئاسىيادىكى ئەڭ ئاۋات شەھەرلەرنىڭ بىرى،ئەمما مۇشۇ ئاۋاتلىق بۇ شەھەرگە بېسىم ئېلىپ كەلمەكتە.قاتناش قىستاڭچىلىقى بۇ شەھەرنىڭ ئوبرازىغا تەسىر يەتكۈزمەكتە ۋە شۇنداقلا ھۆكۈمەتنىڭ بىر چوڭ باش ئاغرىنچىلىقى بولماقتا. tY[y?DJ  
{.!:T+'Xi\  
|fw+{f  
.IKK.G  
iOJgZuP  
Y^6=_^  
55!9U:{  
8 L|C&Ymj  
بۇ قىستاڭچىلىقلار نۇرغۇنلىغان ۋاقىت ئىسراپچىلىقى ۋە نۇرغۇنلىغان قاتناش ۋەقەلىرىنىڭ مەنبەسى بولۇپ قالماقتا.شۇڭا بۇ مەسىلىگە قارىتا مەن مۇنداق بىر‹ لاھيە›نى ئويلاپ چىقتىم، قاملاشمىغان خىيالكەن دەپ مازاق قىلىشمىغايسىلە. Ab(bvS8r$  
IsRsjhg8x  
ئاۋۋال بۇ سۈرەتلەرنى كۆرۈپ بېقىڭلار.  (مىسالغا ئېلىندى،ئەمىلىيەتتە باشقا ماشىنا بولسىمۇ بولىدۇ) o&CvjE  
2#E;5UYu  
مانا بۇ ئۈچ بۆلۈمچىلىك ماشىنا بولۇپ بۇ ماشىنىنىڭ ئوزۇنلىقى 4205 مىللىمېتىر.ئارقا ساندوقىنىڭ ھەجمى 310 لېتىر. #Kh`ATme  
"^trHh8=  
D^TKv;%d  
o3W5FHFAv  
مانا بۇ ئوخشاش ماركىدىكى ئوخشاش تىپتىكى ئىككى بۆلۈمچىلىك ماشىنا ئۇزۇنلىقى 4495 مىللىمېتىر 4o=G) KO{  
4B> l|%  
d@l;dos),  
Fj&vWj`*  
بۇ رەسىملەردىن مىنىڭ نىمە دىمەكچى بولغىنىمنى بىلىپ بولدۇڭلار بەلكىم، مىنىڭ ئويلىغىنىم ھازىر ئۈرۈمچىدىكى تاكسىلارنىڭ ھەممىسى ئىككى بۆلۈمچىلىك ماشىنىلار بولۇپ ،ھەممىسىنى ئۈچ بۆلۈمچىلىك تاكسىلارغا ئالماشتۇرۋەتتى دەيلى،ھەز بىر ماشىنىدا 30سانتىمېتىردىن 50 سانتىمېتىرغىچە ئۇزۇنلۇق يوق بولدى دىگەنلىك ،پۈتۈن ئۈرۈمچى كوچىلىرىدا قاتناۋاتقان 10مىڭ تاكسىدىن 3000 مېتىردىن 5000 مېتىرغىچە ئۇزۇنلۇق يوق بولدى دىگەن گەپ. 3كىلومېتىردىن5كىلومېتىرغىچە بولغان ‹پايدا› قالغان ئۇزۇنلۇقنى ئۈرۈمچى كوچىلىرىدىكى قىزىل چىراق بار دوقمۇشلارغا چاچسىچۇ؟  ( بۇلار مۇنداقلا ھىساپلاپ قويغان تومتاقلا ئىستاستىكا تېخى،ئىنچىكە ھىساپلىسا بەلكىم بۇنىڭدىنمۇ كۆپ چىقىشى مۇمكىن)  LSfj7j`  
ھەم ھەرقانداق ماشىنىنىڭ ئىككى بۆلۈمچىلىك ماشىنىدىن ئۈچ بۆلۈمچىلىك ماشىنىغا ماي ئاز كىتىدۇ،بۇمۇ ئىنىرگىيە تىجەشتەك بىر ياخشى تەرىپى. tou^p-)GQ|  
^Gyl:hN  
},"g*  
قېنى دوستلار سىزنىڭ ۋە كۆپچىلىككە ئاۋارىچىلىق ئېلىپ كىلىۋاتقان بۇ باش ئاغرىقىغا سىزنىڭ قانداق ئامالىڭىز بار؟ ~ACB#D%  
Hc+<(g  
مەنبە: ئۈرۈمچى كوچىسىدا ماشىنا ھەيدەپ ،تاكسىغا ئولتۇرۇپ جاق تويغان مەن.

ئۈچ بۆلۈملۈك بىلەن ئىككى بۆلۈملۈكنى خاتا پەرقلەندۈرىۋاپسىز.

قەتئىي ئاقمايدۇ بۇنداق خىيال.

ۋاي گىپىنى قىلماڭلا     zlztF$Bo  
ئاپتۇزمۇ كىچىك ماشىنلابىلەن يولتالىشىدىغان گەپ پاڭ قىلىپ بىر سۇقۇشسا  دۇچۇ زارلىق بولسا  ھە مۇشۇ ئۈرۈمچىگە بارغان چېغىمدا   بەكجىق  يولنى پىيادە بېسىپكەتتىم   ماشىندىن پىيادە ماڭسا ياخشىكەن   5b`xN!c  
ئىشقىلىپ مەركىزى شەھەرنىڭ قاتنىشىنى  سىزلا ئەمەس باشقىلامۇ ئويلىشىۋاتقاندۇ /_OZ1jX  
بېلەن  ئويلاپسىز

يولنى ئىككى - ئۈچ  قەۋەت قىلايلى دىمەي مۇنداق

ئۈرۈمچىدە مىترو ياساش كىرەك.

مېنىڭچە جۈپ ،تاق نۇمۇر تاختا ئاسقان ماشىنىلارنى جۈپ،تاق كۈنلەردە ماڭغۇزسا بولىدۇ.

ھى ھى ھى  مىنىڭ بىر خىيالىم بار باللا . بارلىق تاكسىلارنى ۋېلسىپىتكىلا ئۆزگەرتىۋىتەيلى بولدى كەينىگە بىرلا ئادەمنى مىندۈرۈپ كىرا قىلسا نىمداق پەيزى ھە. يەنە تىخى تىخىمۇ چوڭ بوشلۇقنى تىجەپ قالالايمىز

مىنىڭچە بۇ خىيال ئەمەس ھەقىقەتەن ياخشى بىر تەدبىر ئىكەن ياخشى ئويلاپسىز . كايسى ماقالىدا كۆرگەندىمەن ئىسىمدە يوق ئۈرۈمچىدە مىترو ياساشقا بولمايدىكەن. ئۈرۈمچىنىڭ يەر ئاستىدا ناھايىتى قىلىن كۆمۈر قەۋتى بار ئىكەن

دىمىسىمۇ قىستاڭچىلىقتا ئادەم نەدە مىڭىشىنى بىلەلمەي قالىدۇ........... ماشىنا ھەددىدىن زىيادە جىق شۇ.........

ئۈچ بۆلۈملۈك بىلەن ئىككى بۆلۈملۈك ماشىننى خاتا پەرقلەندۈرىۋاپسىز! !]yO^Ob.E  
يەنى ئالماشتۇرۇپ قويۇپسىز!! تۇزىتىۋىلىڭ.

ئۇنداق دەپ بولغۇچە باشقۇرغۇچىلار تۈزىتىپ قويساڭلار بولمىدىمۇ ؟ رەسىمنى قىستۇرۇش جەريانىدا ئالمىشىپ قالغان بولىشى مۇمكىن ......