ئايروپىلان ھادىسىسىدە جاننى قۇتقۇزۇش ئۇسۇللىرى

tasawwur138

	خەلقىمىزنىڭ تۇرمۇش سەۋىيىسىنىڭ ئېشىشىغا ئايروپىلانغا ئولتۇرۇپ سەپەر قىلىشنى تاللايدىغانلار بارغانسىرى كۆپەيمەكتە، گەرچە ئايروپىلان بارلىق قاتناش ۋاسىتىلىرى ئىچىدىكى ئەڭ تېز، ئەڭ قولايلىق، ئەڭ بىخەتەر قاتناش قورالى ھېسابلانسىمۇ بىراق  يېقىندا يۈز بەرگەن بىر قاتار ئايروپىلان ھادىسىلىرى بىزنى سەگەكلەشتۈردى، ئايروپىلان بىخەتەرلىكى بولۇپمۇ ھادىسە يۈز بەرگەندە ئۆزىنى قۇتقۇزۇش توغرىسىدا خەلقىمىزنىڭ تونۇشى ئىنتايىن يېتەرسىز. شۇڭا بۇ ماقالە تەرجىمە قىلىنىپ كۆپچىلىكنىڭ پايدىلىنىشىغا سۇنۇلدى. تەرجىمىدە چۈشۈپ قالغان، خاتا كەتكەن يەرلەر بولسا تەكلىپ بېرىشىڭلارنى سورايمەن. بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @  }5 q2 ?! ]6 l: e# {1 g' eئايروپىلان ھادىسىلىرىدە ئۆزىنى قۇتقۇزۇش ئۇسۇللىرى بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @; v: a+ q6 A# z5 `/ B3 G% Tكۆپ كۆرۈلىدىغان ئايروپىلان ھادىسىلىرى تۆۋەندىكى ئۈچ خىل ھالەتتە كۆرۈلىدۇ: 1. يۇقىرى بوشلۇقتا پارچىلىنىپ كېتىش. 2. ئايروپىلان كۆتۈرۈلگەندىن كېيىن ۋەقەگە ئۇچراش. 3. ئايروپىلان يەرگە چۈشۈپ پاچاقلىنىپ كېتىش. ئايروپىلان كۆتۈرۈلگەندىن كېيىن ۋەقەگە ئۇچراپ يولۇچىلار ھايات قالمىغان ئەھۋالدا ئادەتتە ئايروپىلان بوشلۇقتا پارتلاپ كېتىدۇ ياكى كەڭ سۇ يۈزىدە ۋەقەگە يولۇقىدۇ. بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @: _3 i2 L, G0 l! R* W' W! mئايروپىلان ۋەقەگە ئۇچرىغاندىن كېيىنكى بىر يېرىم مىنۇت جاننى قۇتقۇزىدىغان ئالتۇن ۋاقىتتۇر، قانداق قىلىپ بۇ 90 سىكۇنت ئالتۇن ۋاقىتتىن پايدىلىنىش ھايات-ماماتقا بېرىپ تاقىلىدۇ. ئايروپىلان ۋەقەگە يولۇقۇشنىڭ ئالامەتلىرى تۆۋەندىكىچە: بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @" ~# f; T) T. N3 q1 H1 F1. ئايروپىلان گەۋدىسى سىلكىنىش؛ 2. ئايروپىلان پەسكە قاراپ جىددىي تۆۋەنلەش؛ 3. ئايروپىلان بۆلۈمچىسىدە ئىس-تۈتەك پەيدا بولۇش؛ بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @" I) W7 @, e, z( h8 e, ]- |4 f6 u4. ئايروپىلان سىرتىدا قارا تۈتۈن كۆرۈنۈش؛ بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @/ N6 i* }" k4 W1 n; |4 b7 {! ^2 T5. ئايروپىلان ماتورى توختاش، ئايروپىلان ئۇچۇۋاتقاندا چىقىدىغان ماتور ئاۋازى يوقىلىش؛ بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @8 V5 o0 u" k2 E* p" Z6. ئايروپىلان يۇقىرى بوشلۇقتا ئۇچۇپ كېتىۋاتقاندا قاتتىق بىر ئاۋاز چىقىپ، ئايروپىلان بۆلۈمچىسىدىن چاڭ-توزان كۆتۈرۈش، بۇ ئايروپىلان گەۋدىسى يېرىلىپ بۆلۈمچە ئىچىدىكى ھاۋا بىسىمى تۆۋەنلىگەنلىكىنىڭ ئالامىتىدۇر. يۇقارقى ئالامەتلەرنى بايقىغان ھامان دەرھال يولۇچىلارغا ئۇقتۇرۇش قىلىش، دەرھال ھەرىكەتكە كېلىپ جاننى قۇتقۇزۇش كېرەك. جاننى قۇتقۇزىدىغان ئاماللار تۆۋەندىكىچە: 1. ئايروپىلانغا چىققاندا جىددىي چىقىش ئىشىكىنىڭ ئورنىنى كۆرۈۋېلىش كېرەك. ئايروپىلانغا چىققاندا ئۆزى ئولتۇرغان ئورۇن بىلەن جىددىي چىقىش ئىشىكىنىڭ ئارىلىقىدا نەچچە رەت ئورۇن بارلىقىنى سانىۋېلىش......... بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @8 `- |9 V/ j# v9 u0 k بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @% {/ B; j# F0 ?! o$ }6 ?) `* G  Mداۋامى بار. ۋاقىت مۇناسىۋىتى بىلەن داۋامى كېيىن تولۇقلىنىدۇ.

nazigul8

	دىمىسىمۇ شۇ بۇ ۋەقەلەر كۆپىيىپ كەتتى. بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @9 u( v9 p4 j' A3 v8 C' ^ئايرۇپىلانغا چىققىچە، جاننى دوغا تىكىپ قويۇپ، چىقىدىغان ئىش بولدىدە... ئايرۇپىلانغا چىقىشنىڭ ئالدىدا، ئالدىن ۋەسىيەتنامە يېزىپ قويۇشنىمۇ ئۇنتۇپ قالماسلىق كېرەك، دىگەن  ئەسكەرتىشنى، بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @) h$ M4 M( r* N5 v, O  a! G قوشۇپ قويىدىغان يەرگىمۇ يەتكەندىمۇ بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @! }# ^) c  i( G/ Iئايرۇپىلاندا جان قۇتقۇزۇش تەس جۇمۇ، مىڭ قىلسىمۇ تەلىيىگە باقمىسا... لېكىن ئەسەرتكىنىڭىزگە رەھمەت!

0996uzamnig

	nazigul8 يوللىغان ۋاقتى  2015-2-8 06:13 PM بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @! `: u# }; {0 t/ D" z5 b2 `دىمىسىمۇ شۇ بۇ ۋەقەلەر كۆپىيىپ كەتتى. بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @! g+ @- M5 y& |' [4 H: s, ~6 l; I3 Sئايرۇپىلانغا چىق ... رەھمەت سىزگە

太阳

	ئايروپىلاندا ئولتۇرۇپ باقمىغان مەن،لىكىن شۇنداق بوپ قالسا باشقا ئىشقا باش قاتۇرمايمەن، پارشوتتىن بىرنى تەييارلىۋىلىپ ھەر ئىھتىمالغا قارشى ، بىرە بىنورماللىق كۆرۈلسە دەرھال پاراشوت بىلەن سەكرەپ چۈشىمەن بۇ بىر خىيال ئەمما لىكىن

sanjay

	ئايروپىلان   ھاۋاغا كۆتۈرۈلگەندە  ،    جىددىي  چىقىش ئىشىكىدىن  قاچىمەن دىسە .     ئايروپىلان چۈشۈپ بولغۇچە   ،        بەدەنلىرى  چۇۋۇلۇپ     رىمونىتخانىغا   ئۈلگۈرمەمدىكىن   .

نان-پان

	قارىغاندا سىزنىڭ دەۋاتقىنىڭىز يەردە ماڭىدىغان ئايرۇپىلان ئىكەندە

turmux.net

	داۋامىنى ساقلايمىز...

ئوسمان

	يۇقارقى  سۆزلەرنىڭ 98% قۇرۇق خىيال .يىچكىم ئايرۇپىلان ۋەقەگە يولۇققاندا  بۇنداق ئىشلارنى بىردىن بىر قىپ  بولالمايدۇ، قايسى بىر  ئۇچقۇ خانقىزدىن ئاڭلىغانتىم ،يولۇچىلار بۆلۈمدىكى  100 پاراشۇتنىڭ 80 نى  ئىچىلمايدىغان پاراشۇت دەپ ،سەۋەبىنى سورىسام .يولۇچىلارغا  پاراشۇت بەرگەن بىلەنمۇ ئۇنى  ئىشلىتەلمەي قازا  قىلدىغانلار  يەنە  كۆپىيىپ كىتىدۇ، يولۇچىلار  سەكرەپلا  پاراشۇتنى  ئاۋىدۇ .،بۇ ئەمەلىيەتتە خاتا  .سەكرەپ 10 نەچچە  مىنۇتلاردىن كىيىن ئاچسا  ئاندىن مەشخۇلات توغرا بولىدۇ دىگەندەك  سۆزلەرنى بىر  سورۇندا  دىگەنتى،لىكىن  بەزى سۆزلەرنى  ئاڭلىسا  ئايرۇپىلانغا چىقىشتىنمۇ قۇرقۇنۇچلۇق ئىش بارمۇ دەپ قالدىكەن ئادەم ،بۇ يەردە  تەپسىلى تۇختالماي........

tasawwur138

	داۋامى (2) بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @  j# `' A5 X* C6 k8 m* eبۇنداق بولغاندا ئايروپىلان بۆلۈمچىسىنى كۆرگىلى بولمىغان ھالەتتىمۇ ئورۇننى پەرەز قىلىش ئارقىلىق جىددىي چىقىش ئىشىكىنى تاپقىلى بولىدۇ. جىددىي ئەھۋال يۈز بەرگەندە ئالدى بىلەن جىددىي چىقىش ئىشىكىنىڭ ئورنىنى ئەسكە ئېلىش، باشقىلارغا قارىغۇلارچە ئەگىشىپ ماڭماسلىق كېرەك. ئايروپىلان ھادىسىگە ئۇچرىغاندا جىددىي چىقىش ئىشىكى ئەڭ مۇھىم ھاياتلىق يولىدۇر. ئادەتتە ھادىسە يۈز بەرگەندە ئايروپىلان بۆلۈمچىسى قاپقاراڭغۇ بولۇپ كېتىدۇ، شۇڭا باشقىلارغا ئەگىشىپ ماڭماسلىق، ئەتراپتىكى چىراق يورۇقلىرىنى كۈزىتىش، چوقۇم ۋاقىتنى چىڭ تۇتۇپ جىددىي چىقىش ئىشىكىنىڭ ئورنىنى ئەسلەش لازىم. ئەگەر جىددىي چىقىش ئىشىكى توسۇلۇپ قالغان ياكى ئوت كەتكەن بولسا چوقۇم يورۇق جايغا قاراپ يۈگۈرۈش كېرەك، چۈنكى كۆپىنچە ھاللاردا يورۇق جاي ئايروپىلاندىن چىقىپ كېتىدىغان يولدۇر. بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @# G. b( u: E& w0 K2. ئايروپىلانغا چىقىپلا ئۇخلىماسلىق كېرەك. بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @; a) |4 V( m+ s; m7 p2 \ئايروپىلان ئۇچقاندىن كېيىنكى 3 مىنۇت ۋە قونۇشتىن بۇرۇنقى 8 مىنۇت ۋاقىت ئەڭ خەتەرلىك  ۋاقىت، سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا %80 ئايروپىلان ھادىسىسى مۇشۇ ئىككى ۋاقىتتا يۈز بېرىدىكەن. شۇڭا مۇشۇ ۋاقىتلاردا ھۇشيارلىقنى ساقلاش، ئايروپىلانغا چىقىپلا ئۇخلاپ قالماسلىق لازىم. ئايروپىلان ئۇچۇشتىن بۇرۇن ئاڭلىتىلىدىغان بىخەتەرلىك ئۇقتۇرۇشى جىددىي ئەھۋاللاردا قوللىنىلىدىغان بىر تەرەپ قىلىش تەدبىرلىرىدۇر. شۇڭا ئەستايىدىل ئاڭلاش ۋە ئەستە تۇتۇۋېلىش كېرەك. 3. بىخەتەرلىك تاسمىسىنى ئىشلىتىشنى ئۆگىنىۋېلىش كېرەك. ئەگەر ئايروپىلاندا جىددىي قونۇش ئاگاھلاندۇرۇش سېگنالى بېرىلسە ئالدى بىلەن قىلىشقا تېگىشلىك ئىش بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلاشتىن ئىبارەت. چۈنكى ئايروپىلاندا ھادىسە كۆرۈلسە كۈچلۈك سوقۇلۇش كۈچى پەيدا بولۇپ يولۇچىلارنىڭ ھاياتىغا ئەجەللىك خەۋپ يەتكۈزىدۇ، بۇ چاغدا بىخەتەرلىك تاسمىسى ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئايروپىلان قونۇۋاتقاندا ياكى سېلىق قونۇپ بولغاندىن كېيىن بىخەتەرلىك تاسمىسىنى ئوڭۇشلۇق يېشىشمۇ مۇھىم، شۇڭا يولۇچىلار بىخەتەرلىك تاسمىسىنى باغلاش ۋە يېشىشنى تەكرار مەشىق قىلىپ خەتەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. 4.ئايروپىلانغا چىققاندا ئىمكانقەدەر ئۆلچەملىك كېيىنىش كېرەك. بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @# i  [" w! Q8 I+ @9 uكالتە يەڭ مايكا، كالتە شىملارنى ئىمكانقەدەر كەيمەسلىك، ئۇزۇن يەڭ كۆينەك، ئۇزۇن شىم كېيىش كېرەك، چۈنكى ئوت ئاپىتى يۈز بېرىپ قالسا ئۇزۇنراق كېيىملەر بەلگىلىك قوغداش رولىنى ئوينىيالايدۇ. پۇت قىسىمىنىڭ ئەينەك، مېىتال بويۇملار تەرىپىدىن زەخمىلىنىپ قېلىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ساپما كەش كەيمەسلىك كېرەك. جىددىي ئەھۋالدا ئىشلىتىلىدىغان يەللىك سېرىلما پەلەمپەينى بۇزۇۋېتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ئېگىز پاشنلىق ئاياق، كۆزەينەك قاتارلىق ئۇچلۇق بويۇملارنى ئېلىۋېتىش، ئوتتا كۆيۈپ كەتمەسلىك ئۈچۈن ئايالچە تور پايپاقنى سېلىۋېتىش كېرەك. بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @' w4 N; G. p" @# b2 f  T0 f- C5. ئايروپىلاندا مۇتلەق بىخەتەر ئورۇن يوق. داۋامى بار، داۋاملىق يوللىنىدۇ بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @- d* k1 Z6 w# g; p

tasawwur138

	6. ئايروپىلان قونۇۋاتقاندا ئولتۇرۇش ھالىتى توغرا بولۇش كېرەك. ئەگەر ئايروپىلان قونۇۋاتقاندا ھادىسىگە يولۇقسا توغرا بولغان ئولتۇرۇش ھالىتى سوقۇلۇپ ھۇشىدىن كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ. رەسىمدىكىدەك: بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @' f; }7 G$ m# k3 `' O. B5 y: S1 ~ 7.نەم قەغەز قولياغلىق بىلەن بۇرۇننى ئېتىۋېلىش ھادىسە يۈز بەرگەندە زەھەرلىك گازلارنى سۈمۈرۈۋېلىشتىن ساقلىنىش، ھەمدە ئوت ئاپىتى ئېغىرلاپ كېتىشتىن بۇرۇن ئايروپىلاندىن ئايرىلىش كېرەك. ئايروپىلان جىددىي قونۇشقا مەجبۇر بولغان پەيتتە ئوت كەتسە قويۇق تۈتۈن تېزلا ئايروپىلان بۆلۈمچىسىنى قاپلايدۇ، ئەمەلىيەتتە ئايروپىلان ھادىسىسىدە نۇرغۇن بەخىتسىزلىككە ئۇچرىغانلارنىڭ ئۆلۈش سەۋەبى زەھەرلىك گازلارنى سۈمۈرۈۋالغانلىقتىن بولىدۇ. قويۇق تۈتۈندىن نەپەس ئېلىپ قىسقا ۋاقىت ئىچىدە يولۇچىلار سېزىمىنى يوقىتىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئۆزىنى قۇتقۇزۇش كۆپۈككە ئايلىنىدۇ. بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @$ O+ D7 ~9 ^+ F% aئېغىز ۋە بۇرۇننى قوغداش، زەھەرلىك گازلارنى سۈمۈرۈۋېلىشتىن ساقلىنىش ئىنتايىن مۇھىمدۇر، ئايروپىلان خادىملىرى يولۇچىلارغا تارقىتىپ بېرىدىغان قول سۈرتىدىغان نەم قەغەز قولياغلىقنى تاشلىۋەتمەسلىك كېرەك، چۈنكى بۇ قەغەز قولياغلىق بارلىق زەھەرلىك گازلارنى نەپەس يولىغا كىرىپ كېتىشتىن ساقلىيالايدۇ. 8. ئايروپىلاندىن ئايرىلغاندىن كېيىن شامالغا قارشى يۆنىلىشكە قېچىش كېرەك. بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @% v8 B: x9 c6 K& i4 c# Y) O  |ئەگەر تەلىيىڭىز ئوڭدىن كېلىپ ھادىسىگە ئۇچرىغان ئايروپىلاندىن چىقالىسىڭىز چوقۇم شامالغا قارشى يۆنىلىشكە قاراپ قېچىڭ. ئايروپىلان ھادىسىسى يۈز بەرگەندە قويۇق تۈتۈنگە ئەگىشىپ ئايروپىلانغا ئوت كېتىش ھەتتا پارتلاش ئەھۋالى كۆرۈلىدۇ، قويۇق ئىس ۋە ئوت شامالنىڭ يۆنىلىشى بويىچە يامرايدۇ. شامالنىڭ يۆنىلىشى بويىچە قاچقانلار ئىككىنچى قېتىملىق ئاپەتكە ئۇچرىشى مۇمكىن، شۇڭا چوقۇم شامالنىڭ يۆنىلىشىگە قارشى يۆنىلىشكە قاراپ قېچىش، ئايروپىلاندىن ئىمكانقەدەر يىراقلىشىپ جاننى ساقلاپ قېلىش كېرەك. بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @/ j) @  c- x3 x2 \0 S( E% xداۋامى بار. بۇ مەزمۇنلار پۈتۈنلەي مىسرنىم مۇنبىرىدىن كۆچۈرۈلگەن @- I! e3 x" T1 y7 O* e