BMW يېقىندا 2011 يىللىق K1600GT ۋە K1600GTL نى بازارغا 3
بۇنىڭغا يىپيېڭى بولغان 1649 مىللىلېتىرلىق 6 پورشىنلىق ماتور سەپلەنگەن. 7500 ئايلىنىشىدىكى ئەڭ يۇقىرى ئات كۈچى 165 . ئامما ماتورنىڭ ئېغىرلىقى ئاران 102.6 كېلوگرام . كەڭلىكى 506 مىللىمېتىر. 3 خىل يول يۈرۈش ھالىتى بار : نورمال ، يامغۇرلۇق ھاۋا ۋە سپورت (تەنھەركەت )ھاالىتى. پۈتكۈل ھالەتتە ماي تەپكىسىنى ئېلىكترونلۇق كونترول قىلىدۇ. ئاران 2 چاقى بولسىمۇ DTC سۆرەش كۈچىنى كونترول قىلىش سېستىمىسى ئورۇنلاشتۇرۇلغان. تاللاپ سەپلىنىدىغان سەپلىمىلىرىدىن ئاپتۇماتىك سەزگۈر چىراق، ABS تورموز، ئېلىكترونلۇق ئاسما، كۆپ ئىقتىدارلىق سۈرئەت كۆرسەتكۈچ، ياڭراتقۇ، GPS, MP3, iPod ئۇلاش ئېغىزى قاتارلىقلار بار.
K1600GT نىڭ ئېغىرلىقى 319 كېلوگرام، K1600GTL نىڭ 349 كېلوگرام . باھاسى 21 مىڭ 5 يۈز دوللار. تەخمىنەن 144 مىڭ يۈەن خەلق پۇلى.
پۇل تاپقاندا ئېلىپ قويۇپ مىنىپ دالا سەيلىسى قىلارمىز
ئەدەمنىڭ كۆزىگە چىرايلىق كۆرىنىدۇ ھە ؟!
ۋۇييۇ قىزلار مىنسە تازا پەچەت بولامدۇ نىمە،
ئىشقىلىپ مۇشۇ BMWنىڭ ماشىنىسىغا كۆيىمەن جۇمۇ،ئىنشائاللاھ پۇل تاپقاندا بىركۇن ئىجارىگە ئىلىپ تازا ھەيدىمىسەم.
بۇلار مۇ bmw كەن باللا !!!!
مۇشۇنىمۇ مىنەمدا ؟
باشتىكى موستسىكىلىتنىڭ پۇلىغا قارىماي ئۆزىنى تاماشا قىلغۇدەككەن
قارىسام ئانتىناسى تۇرىدۇ ئۇنداقتا رادىوسىمۇ بارمۇ نىمە؟؟
مۇشۇنداقتىن بىرسى بولسا ماشىنىنىڭ غەلۋىسىنى قىلمايتىم مەن . ھازىرچە ماۋۇ رەسىملەرنى ئىكران تەگلىكى قىلىپ تۇراي !بۇ گىرمانلار ياساپ قويدۇ جۇما، بىزنىڭمۇ ئۇلىنىڭكىگە ئوخشاش بىر بىشىمىز بار بولمىسا ؟
ئۇنىڭ ماشىنىلىرنى ھەيدىگەندىكى سىزىم بۆلەكچىدە ، ئامما لىكىن ..........