ستالىن ئازاتلىق ئارمىيەنىڭ شىنجاڭغا كىرىشىگە ياردەم بەرگەن

ستالىن ئازاتلىق ئارمىيەنىڭ شىنجاڭغا كىرىشىگە ياردەم بەرگەن U&])ow):  
1949-يىلى 9- ئايدا شىنجاڭدىكى گومىنداڭ دائىرلىرى تېلېگىرامما ئەۋەتىپ ھەقىقەتكە قايتقانلىقىنى بىلدۈردى. مۇشۇنداق شارائىتتا ئازاتلىق ئارمىيە قانداق قىلغاندا تېزلىك بىلەن شىنجاڭغا كىرىپ، غەربىي شىمالنىڭ ۋەزىيىتىنى كونترۇل قىلىپ، دۆلەتنى بىرلىككە كەلتۈرەلەيدۇ، بۇ مۇنازىرە تەلەپ قىلمايدىغان ئنتايىن مۇھىم ئىش ئىدى. لېكىن لەنجۇ بىلەن شىنجاڭنىڭ ئارلىقى تەخمىنەن 2000 كىلومېتىردەك كېلىدۇ، غەربىي شىمال دالا ئارمىيىسىنىڭ قاتناش قوراللىرى يېتەرلىك ئەمەس، ئۇنىڭ ئۈستىگە زىمىستان قىشقىمۇ ئاز قالغان بولۇپ، قار-بوران چىقىپ قالسا قىسىمنىڭ ئىلگىرىلىشىگىمۇ زور قىيىنچىلىقلارنى تۇغدۇرىدۇ. ماۋزېدوڭ شىمالىي جۇڭگو، شەرقىي جۇڭگو ھەرنىي رايونلىرىدىن 536 ماشىنىنى غەربىي شىمال دالا ئارمىيىسىنىڭ يۆتكەپ ئىشلىتىشىگە ئاجراتقان بولسىمۇ، بۇلارنىڭ كېلىشىگە ۋاقىت كېتىدۇ ھەم بۇلارمۇ يېتىشمەيدۇ. شۇنىڭ بىلەن سوۋېت ئىتتىپاقىدىن ياردەم تەلەپ قىلماقچى بولدى. zCo$YP#5_  
ماۋزېدوڭ 9-ئاينىڭ 26-كۈنى پېڭدېخۇەيگە تېلېگېرامما يوللاپ، شىنجاڭغا كىرىدىغان قىسىملارنىڭ ماشىنا ۋە پىيادە كىرىشىدىن سىرت سوۋېت تەرەپ بىلەن ئالاقىلىشىپ، 30-50 كىچە ئايروپىلان چىقىرىپ قىسىملارنى توشۇپ بېرىشنى قولغا كەلتۈرۈشنى ئېيتتى. ئاخىرى كېلىشىم ئارقىلىق ستالىن جۇڭگو تەرەپنىڭ تەلىپىگە ماقۇل بولدى. كونكىرت يۆتكەش ئۇسۇلى: قىسىم ئالدى بىلەن جىۇ چۈەن (گەنسۇنىڭ بىر شەھىرى) گە يىغىلىدۇ، جۇڭگو تەرەپ ئارىيەت ئالغان سوۋېت ئىتتىپاقىنىڭ 45 دانە ئايرۇپىلانى جىۇ چۈەن ئايرۇدۇرۇمىغا كېلىپ ھاۋادىن توشۇشنى باشلايدۇ. سوۋېت ئىتتىپاقى ئەۋەتكەن پورشىنلىق ئايرۇپىلاننىڭ توشۇش ۋاقتىدىكى تېزلىكى 325 كىلومېتىر، چارلاش ۋاقتىدىكى تېزلىكى 240 كىلومېتىر، ئەڭ ئۇزۇن مۇساپىسى 2650 كىلومېتىر، يۇقۇرى ئۆرلەش چەكلىمىسى 6400 مېتىر، يۈك كۆتۈرۈشچانلىقى 7.65 توننا، 20-30 غىچە ئادەم پاتىدۇ، ئىشلىتىشكە ئىنتايىن قولايلىق. K% FK  
بىرىنجى تۈركۈمدە شىنجاڭغا كىرگەن قىسىم ۋاڭ جىننى ئۆز ئىچىگە ئالغان 1- بىڭتۈەننىڭ 2-ۋە 6- كورپۇسلىرى بولۇپ جەمى 70 مىڭ كىشى. ماشىنا ۋە پىيادە قىسىملاردىن باشقا، ھاۋا ئارقىلىق 6- كورپۇسقا بىۋاستە قاراشلىق بارلىق ئورگان 17 دىۋىزىيە (زەمبىرەك قىسىمدىن سىرت) ، 1949- يىلى 11- ئاينىڭ 4- كۈنىدىن باشلاپ ھاۋا ئارقىلىق توشۇلدى، جەمى 1033 قېتىم قاتناپ، 12446 ئوفىتسىر ۋە ئەسكەرنى ۋە 125734 توننا قورالنى توشۇپ ئەكىردى. /}E2Rr?{  
10- ئايدىن باشلاپ ماشىنا بىلەن توشۇلغان قىسىملار قوشۇلۇپ يىلنىڭ ئاخىرىغىچە ئازاتلىق ئامىيىنىڭ ئاساسلىق قىسمى شىنجاڭنىڭ مۇھىم شەھەرلىرىگە كىرىپ ئورۇنلاشتى. 1950- يىلى 3- ئايغا كەلگەندە كەينىدىن كەلگەن پىيادە قىسىمنىڭ ھەممىسى شىنجاڭغا كىرىپ بولدى، شۇنداق قىلىپ يېرىم يىل ئىچىدە 70 مىڭ كىشىلىك قوشۇننىڭ ھەممىسى شىنجاڭغا كىرىپ ئورۇنلىشىپ بولدى. KO8{eT9d  
بۇ قېتىمقى توشۇش جۇڭگو ئارمىيىسى تارىخىدىكى مىسلى كۆرۈلمىگەن ھاۋا ئارقىلىق توشۇش، ھەم جۇڭگو- سوۋېت ھەربى ئىشلار مۇناسىۋىتى تارىخىدىكى بىردىنبىر ھاۋا ئارقىلىق توشۇش بولۇپ قالدى.     'J} ?'{.  

توۋا ！ قىززىق ئىش دە ! كەتمەننى مەن چاپسام ، ئاشلىقنى باشقىلار يەۋالدى .شۇ ئۈتمۇش يۇرۇكىمنى ھەرۋاقىت قاتتىق مۇجىيدۇ .

تۇۈا  

توۋا قىلدىم  يەنلا  رۇس  چوچقىلىرى

بۇ تارىخنى ھەر ۋاقىت ئەسلىسەم  غەزەپتىن تىترەپ كېتىمەن . #Iz)Mu  
ئەجدىھار بىلەن  چوشقىنىڭ ، ئىتىپاقلىشىپ   بۆرىنى يەۋىتىش  ، سىياسى ئويۇنى

  ھەي   مۇشۇ   بىزنىڭ  (مىللىتىمىزنىڭ)  تارىخىمىزغا  مۇناسىۋەتلىك  نەرسىلەرنى  كۆرسەملا  كۆملۇم  بىر قىسمىلا  بوپ  قالىدۇ..................... ,aWfGh#$  
Ke&
fTK  
بەزى  ۋاقىتلاردا  بىرە تارىخىمىزغا ئائىت يازمىلارنى ئۇقۇپ قالسام،  بەزى   بىر  (ئىنسانلارنى)  بىرە  ،  ئىككى  سائەت  ئېغىزغا  ئالغۇسىز گەپلەر بىلەن تىللاپ  چىقىمەن....... بۈگۈن  يەنە.......ھەي ..................

تارىخىغا  مۇناسىۋەتلىك  نەرسىلەرنى  كۆرسەملا  كۆڭلۇم  يېرىم بولىدۇ  

شىنجاڭنىڭ تارىخنى ئويلاۋەرسە  يۇرەك كىسلى  بوپ قالدۇ  جۇمۇ دوسلا

muxu    roslaniza      uyhurlaga   nimanqa   oqmanlik   kilidikin   tag