جۇڭگو ئايروپىلانلىرى نېمىشقا ياۋروپادا كېرەكسىز تۆمۈر قاتارىدا

tohotur

ئالبانىيەلىكلەرنىڭ نەپ چىقىدىغان يەردىن پۇرسەتنى چىڭ تۇتۇپ نەپ ئۇندۇرىدىغان سىياسى مىجەزى بوپ قالدىكەن ھە ، دەسلىپىدە جۇڭگو بىلەن سوۋىت ئىتپاقى كىيىن شىمالى ئاتلانتىك ئەھدى تەشكىلاتى ، مېنىڭچە ئۇلار قانداق نەپ ئېلىشنى بىلىدىكەن

AmanxahaR

سۈتلۇك ئىنەكنىڭ ئۆزىكەنغۇ بۇ دۆلىتىمىز، ئىسىمنى تاپسام  چاۋشەنگە ياردەم بېرۋىتىپتىكەن ،ۋېتنام،ئالبانىيە،يېقىندىلا ئۆزلىرىنى ئالەمنىڭ خوجايىنى سانايدىغان ئامرىكىغا شۇنچىۋالا پۇلنى بېرۋەتتى ، ئاپەت بولغانلارغا خۇددى كىچىك بالىغا كەمپۈت تۇتقۇزۇپ قويغاندەكلا بېرىدۇ،تېلىۋىزورغا قارسا ساپلا قىيىنچىلىق ،بىچارە دىخانلارغا بەرسە چۇ شۇنداق ياردەملەرنىئ؟

KATYUXKA

بەكمۇ يۈزسىز دۆلەتكىن دىسە ،قايسى دۆلەت پايدىلنىشقا ئەرزىسە دوسىت بولۇپ ،قىممىتى قالمىسلا يۈز ئۆرۈيدىغان

tatatunga

مېنىڭچە 1954 - يىلى جۇڭگونىڭ ئايروپىلان ياساش تېخنىكىسى مۇتلەق يوق ،  ئالبانىيىگە بەرگەن ئايروپىلانلارنى سوۋېت ئېتتىپاقى ئەينى ۋاقىتتا جۇڭگوغا بەرگەن ،
ھېلىھەم جۇڭگو ئۆزى بىر قوللۇق ئايروپىلان ياساش تېخنىكىسى يوق ، كۆپىنچە تېخنىكىنى ئىمپورت قىلىدۇ .
1954 - يىى جۇڭگو ئەمدىلەتىن قۇرۇلۇپلا ئايروپىلان ياسىدى دېسە ئادەمنىڭ كۈلگىسى كېلىدۇ ، 50 - 60 يىللارغىچىلىك ھەتتا شىنجاڭ ئۇنۋېرسىتىتى ، تىببىي ئۇنۋېرسىتتتىكى 2 قەۋەتلىك سېرىق بىنالارنىمۇ سالغۇدەك تېخنىكا يوق سوۋېت ياردەم قىلىپ سېلىپ بەرگەن تۇرسا نەدىكى ئايروپىلان ياساش تېخنىكىسىكەن ئۇ .

attila

ئۆز دەۋرىدە ئالبانىيە تۆلىگەن بەدەل بەدەل ئەمەسمىكەن؟! بىز شۇنى بىلىشىمىز كېرەككى، ئۆز دەۋرىدە ئالبانىيە سوۋېت ئىتتىپاقىنى مەركەز قىلغان سوتسىيالىزم لاگېرىنىڭ ئامېرىكىنى مەركەز قىلغان كاپىتالىزم لاگېرىدىن، ۋارشاۋا ئىتتىپاقنىڭ شىمالىي ئاتلانتىك گۇرۇھىدىن مۇداپىئە كۆرۈشىدىكى ئالدىنقى سەپ ئوت نۇقتىسى ياكى مۇداپەئە توسىقى بولغان. ئەگەر بۇ ئىككى لارگېر ئوتتۇرىسىدا ئۇرۇش بولۇپ قالسا ئالبانىيە قاتارلىق شەرقىي ياۋروپادىكى سوتسىيالىستىك ئەلەر ھەم ئۇ ئەللەردىكى خەلقلەر ئالدى بىلەن ئوت دېڭىزىغا غەرق بولاتتى.